获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)”

中国(zhōngguó)民航局生产许可证

标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段

这是我国大型航空(hángkōng)应急救援

向“中国智造”转型(zhuǎnxíng)的

AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?

又经历了(le)怎样的成长历程?

会飞又会游(huìyóu)的“跨界明星”

AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字

也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)”

它机身长度38.9米(mǐ)

外部尺寸(chǐcùn)与波音737相当

最大起飞(qǐfēi)重量达60吨

相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车

是全球起飞(qǐfēi)重量最大的

AG600“鲲龙”融合了(le)

飞机(fēijī)与船舶的双重特性

两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身

既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì)

也能有效提升(tíshēng)水上滑行时的稳定性

就像儿童(értóng)自行车上的“辅助轮”

或水面停泊(tíngbó)时稳稳当当

机身下部采用深V断面(duànmiàn)

如同一把锋利的(de)铲刀直插水面

“鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)”

还是一位(yīwèi)“长跑健将”

其设计航程达(dá)4500公里

直飞至海南(hǎinán)三亚的距离

它都能立刻从基地出发(chūfā)

应急救援的(de)“全能选手”

作为一艘“会飞(huìfēi)的船”

AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè)

当之无愧的(de)“全能选手”

浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙”

可在水源(shuǐyuán)与火场间快速往返

凭借机腹(jīfù)的“汲水斗”

就能在(zài)20秒内汲取12吨水

奔赴火场开展灭火作业(zuòyè)

AG600“鲲龙”单次(dāncì)投水覆盖面积

约(yuē)3000—4000平方米

相当于10个(gè)标准篮球场

可(kě)在4秒内将12吨水全部泄出

通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势

相当于300名(míng)消防员

扛(káng)“枪”奋战2个小时

事发水域(shuǐyù)的“生命方舟”

AG600“鲲龙”的表现(biǎoxiàn)同样出色

1500公里的救援(jiùyuán)半径

480公里/小时的低空巡航速度(xúnhángsùdù)

使(shǐ)它能在接到任务后的第一时间

救援效率是传统救捞船(chuán)的10倍

搭配其单次50人(rén)的荷载能力

为我国(wǒguó)开展中远程水上救援等

守卫国土的(de)“变形金刚”

除了森林灭火和水上救援(jiùyuán)

AG600“鲲龙”的模块化设计(shèjì)

赋予其独特的“变身”能力(nénglì)

给出(gěichū)水陆救援的“中国答案”

大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机

AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构

动力装置及主要机载系统(xìtǒng)

“大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果

在工业和信息化部指导(zhǐdǎo)下

全国22个省级(shěngjí)行政区

和16所高校凝心聚力(jùlì)

高支点单支柱起落架设计(shèjì)等

110项水陆两栖飞机领域关键技术(guānjiànjìshù)

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成功研制与投产

标志着我国在(zài)大飞机领域

和特种用途(yòngtú)航空器研发上

我国(wǒguó)应急救援航空装备空白

我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机

建立了(le)大型水陆两栖飞机

设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套

试验试飞(shìfēi)、保障服务体系

使(shǐ)我国具备了自主研发

实现了(le)我国民机产业发展

在大型(dàxíng)特种用途飞机领域的

AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生

一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程

AG600“鲲龙”的成长(chéngzhǎng)

坚实的重要(zhòngyào)里程碑↓↓

• 具备执行(zhíxíng)灭火任务能力

• 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证

• 批产首架机完成首次生产试飞(shìfēi)

• 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证

AG600“鲲龙(kūnlóng)”带动了

民机产业链和(hé)供应链的

全面创新、研发和保障(bǎozhàng)

锤炼了一批大型特种飞机(fēijī)

这在日后必将使得(shǐde)我国的

水天交汇处、山原(shānyuán)林海间

加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！